Hey,
im Moment sind irgendwie alle im V8 Fieber, ich weiß auch nicht so recht
. Ein Spezl von mir möchte sich von seinem Golf V .:R32 trennen und zu unserer Hausmarke wechseln. Nun hat er sich sich in die S4 der Modellreihe B6 und B7 "verschaut". Die Motorleistung ist ja die selbe - Resultiert daraus auch, dass es sich hierbei auch um die gleiche Motorbaureihe handelt die ja ihren Ursprung im A8 D2 hat? Gibt es bei diesem irgendwelche Auffälligkeiten? Die "normalen" Krankheiten und Schwächen des A4 sind bekannt, es geht eigentlich wirklich nur um des Wägelchens Aggregat
Großes Problem ist wohl, dass der Wagen auf Kurzstrecken (unter 10km) eingesetzt wird. Gibt es da allgemein noch was zu beachten, außer die Kerzen früher zu tauschen, ggf. auch das Motoröl? Soll man da etwa direkt auf eine 15.000km Wartung umstellen, anstatt Longlife?
Merci
