forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum heißer Pluspol Anschluss

da ist links und rechts jeweils ne Schraube die die ganze Klemme zusammenzieht... das ist genau so wie verpresst... also hier Standard... weiss ja nicht was für komische Schraubdinger ihr da bei euch da oben habt

wenn ich die Klemme mit dem Auto drumherum nicht verkauft hätte würde ichs fotofieren

meine HDD hat mir grad nen Funken geschickt, dass ich da ja noch die Klemme für die Masse rumliegen hab, brauchte damals auch NUR die fürs Plus... gesucht gefunden.... und fotofiert für Michael... im Anhang... gut? nicht gut?

Ok, in der Bauform akzeptabel. Man darf nur nicht auf die dumme Idee kommen die Litzen vorher zu verlöten.

und genau da hinkts... fettes Kabel und fette Starthilfebatterie... aber die Klemmen werden sauheiss weil die nur auf ner Linie bzw. wenigen Punkten an den Starthilfepolen im Wagen anliegen.... und ob der Wagen dann auch wirklich anspringt ist dann auch noch die Frage... durfte dies erfahren nachdem meine dicke Karre ein wenig zu lange eingemottet war....

klar... weil sonst ist das Kabel ja nimmer flexibel ist bzw. die Litzen können sich dann nicht ineinander verschlingen... vergraben... einbuddeln... miteinander knuddeln... na wie auch immer....

gibt es nicht... wenn dann nur in Verbindung mit neuem Kabelbaum...

rischdisch... in dem man die Hitze abgreifft... mit ner KupferZange oder dergleichen... so hat mir mal ein KFZ-Elektriker (der ist sowas von gefragt der Mann) die Kohlebürsten am Anlasser angelötet... ne (schweineteure) Motorenwicklerbude wollte mir nen neuen Bürstensatz verkaufen, weil nicht lötbar ohne dass die Litzen komplett voll bzw. steif werden, mindestens 150 Sfr sollts kosten wenns bestellen... den Satz gibts aber für 50 Sfr neu bei Audi (hab ich im Nachinein erfahren)... der KFZetti hats für 10 Sfr gelötet, wunderbar, wie neu, schön flexibel...

Und der hat 100% unsere ungeliebten 3 Buchstaben EOE

Bis FL EOE, ab FL noch zu haben für rund 400 Euro... Rechts- und Linkslenker das selbe

VFL kostete nur 180Euro als es das noch gab, vor 01.21.2007

5m dicker Draht mit 4 Anschlüssen für 400€, die haben doch einen Lattenschuss.
Dazu nochmal dasselbe für den Einbau weil ja ach so kompliziert.

na die 1000-4000 Euro (je nach Ausführung) für nen Motorkabelbaum ist ja auch nicht zu verachten...

ja knappe 1400€s und dann bekommt man nur noch den für das letzte BJ hatte doch das problem vor 2 Jahren nun hab ich hier einen von einem 89 aber der passt auch nicht bei meinem BJ 88, dann wurde halt der alte gerichtet

Wie oft muss man solche Anschlüsse abschrauben in der Industrie?

Presshülse um's alte Kabel und dann sollte das funktionieren.

überflüssig, funzt auch ohne Presshülse tadellos...

Überhaupt nie, genauso wie beim Auto.

Wieso kann man den Pol dann abmachen wenn man das nie machen muss, z.b. zum Batterie tauschen?
Zumal ja im Auto oft "Laien" rumhantieren, in der Industrie wird ja eher anders mit dem Material umgegangen...

Ja richtig, aber mit Presshülse schaut's schon wieder fast professionell aus, zumal die Litzen usw. dann nicht sonst wie stehen.

In diesem Fall keine Presshülse, denn die wird beim unterklemmen wieder verformt und die Litzen darin lockern sich.
Ausserdem, warum erst eine Presshülse und dann schrauben und nicht gleich einen Anschluss mit Quetschverbindung?

Wir habens nicht von der Schraubverbindung zur Batterie sondern vom anderen Ende wo das Kabel an der Klemme angeschlossen wird.

Also bei meinen CarHifi Zeug hat sich nie eine Litze gelockert.
Quetschverbindung scheint er bei sich in der Gegend nicht zu bekommen, also hat er nur die Möglichkeit oder anderes Auto kaufen/fahren...

Für das Geld kannst du dir ja nen Elektriker in's Haus kommen lassen und alles nach Maß neumachen lassen.

Na keine halben Sachen

Wieso wusst ich nur das der "Gag" auf diese Weise nieder gerungen wird

Aussehen ja, Funktion ist schlechter... sich frei bewegende Litzen lassen sich definitiv besser und nachhaltiger verpressen...

Den Elektriker spar ich mir der bin ich selbst Naja neu machen lassen wirde warscheinlich noch teurer wills lieber nicht nachrechnen

Die Stecker sind "Pfennig"-Artikel.
Kabel in verschiedenen Farben auch.
Löten/verpressen der Kabel und einwickeln wäre da die einzig anspruchsvolle Arbeit.
Original Kabelbaum als Vorlage ist ja vorhanden... wenn dafür keine 1000 Euro reichen dann... jo dann weiß ich auch nicht...

viele Stunden.... Matze schreibt ja von machen lassen....

selber machen.... ja dann reichen die Tausend noch für so einige Mahlzeiten nach getaner Arbeit...

Danke Roy hau ihm auf die Finger :-) wenn man überlegt ist das Material das billigste aaaber die Stunden die man davor sitzt und flucht die kann keiner mehr bezahlen.

1673 Meter Kabel - 67 Euro
495 Stecker - 147 Euro

63 Stunden Arbeit und die Flucherei - unbezahlbar

für alles andere gibt es die Eurocard-Mastercard