Wäre das abmagern des Gemisches nicht auch im Nachhinein realisierbar?
Poti im Innenraum der das Steuergerät zur Einspritzunmenge beeinflusst und eine Temp.-Anzeige hinzu,
dann könnte man doch auf der Autobahn bei 130 schön sparen, oder?
Wo müsste man die Temperatur abnehmen?