das passt so... mit dem Orgeln bekommt die Pümp Strom sofern Drehzahl/OT-Geber ein Signal geben... nur ist das sehr umständlich und durch das Anlassern wirds im Motorraum nicht gerade ruhig, denn es ist sonst schon blöd genug das Messglas gscheit zu platzieren, wenns dann rumwackelt durchs Anlassern hast dann die Sauerei...
und das mit dem Sicherungsplatz... den haben wohl alle Audis um diese Bauzeit... schau mal nach, der V8 hats auch
