Planschlag haben die Scheiben nie und nimmer.
Das Material verhärtet sich durch das Bremsen, dies geschieht in sogenannten Hot-Spots auf der Scheibe.
Das weichere Material um diese Hot-Spots trägt sich ab beim Bremsen.
Die "Inseln" werden kleinen und der Effekt verstärkt sich.
Diese Wellenform o.ä. spürst du dann als Vibration beim Bremsen.
Die Scheibe (wenn man sich z.b. eine Mittellinie auf der Drehbank aussen ankratzt) läuft nach wievor völlig plan, jedoch ist die Oberfläche nicht mehr Parallel zu dieser Mittellinie.
