Nochmal,
die Kraftverteilung erfolgt NICHT über das ABS, die ABS-Signale dienen nur dem Steuergerät, um zu ermitteln, ob die Sperre schalten soll oder nicht.
Wann gebremst wird, entscheidet immer noch der Fahrer - und zwar NUR der. Das ABS nimmt ja nur ggf. den Bremsdurck für einen Sekundenbruchteil weg, damit das Rad nicht blockiert. Wann das gemacht wird bzw. mit welcher Vehemenz, scheint mit über den Fliehkraftregler gesteuert zu werden.
Beim Airbag entscheidet ja auch nicht der Fahrer, wann er ausgelöst wird...
- ist das gleiche Prinzip.
Bastian
