hmm mal sehen ob ich mir die geschichte mit einer gasanlage überhaupt antun soll. ich werde so zwischen 10.-15.000km mit dem v8 fahren und auch zu 95% nur landstraße und autobahn. da sollte sich der dicke ja schon mit 11-12l zufrieden geben oder was meint ihr?
ich bin nach wie vor etwas sekptisch was die gasanlage angeht. stimmt es eigentlich noch, dass diese anlagen leistung kosten? also das von den normalen 250 pferden ein paar abspringen?
mit selber machen ist bei mir nichts. der wille währe wohl da aber eben der platz nicht. wie gesagt der meisterspezi kann da schon was und preislich wird man sich auch einig.
sollte man eigentlich fahrzeuge mit neuen ufo`s oder hp2 bremsen bevorzugen? ersatzteilmäßig habe ich gesehen, dass audi mit seinen classic parts mal in die gänge kommt - auch wenn die für ein kombiinstrument stolze 1400€ haben wollen
