einmal ists der Druckgeber für die Druckanzeige und einmal der Öldruckschalter, beide sind neben dem Ölfilter am selben Flansch... schau dort einfach nach allen Kabeln...

deine Bedenken, dass die Warnung mal ernst gemeint ist und du sie ignorierst weil sie immer mault, dann hast sowieso verloren, WENN die Meldung mal ernst gemeint ist, ist der Motor eh bereits mause, die Meldung kommt immer zu spät bei (zumindest den alten) Audi/VW... das ist keine Warnanzeige sondern eher eine "ich bin tot" Ansage...

Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/