Ay Tom

So wie es aussieht wirst Du mit Deiner jahrelangen V8-Schrauberei / Erfahrung recht behalten. Ich habe diesen kleinen Kasten gefunden und vorsichtig auseinander genommen. Nachdem ich Spinnweben!!!! und ein wenig Sand entfernt hatte, fiel mir quasi ein schwarz/weißes Kabel entgegen, welches zum Blinker Fahrerseite führt. Ich habe dann die Tülle ein wenig gereinigt und das blanke Kupferkabel mit ein wenig Kupferpaste reingesteckt. Und siehe da! Die Blinker hinten und an den Seiten funktionierten wieder. Zwar beide schneller getaktet und auf der Fahrerseite etwas schwächer...aber immerhin. Vorne tat sich immer noch nicht´s und die Warnblinkanlage ist immer noch tot. Ich habe allerdings auch eine 20 AMP Sicherung momentan drin. Mir sind die 15 AMP Sicherungen ausgegangen.
Ich denke das die Fehlerquelle gefunden worden ist. Ich bin schon an überlegen sämtliche alten Lötstellen zu erneuern. Weil so richtig gut sehen die alten Lötstellen bzw. die Kabel die etwas freiliegen wirklich nicht mehr aus.

Vielen Dank noch einmal Tom. Grüß mir "Deine" Gang von mir

V8 mäßige Grüße

Markus