noch ne Idee wäre ja das Schottblech. Das ist die Dichtung vom Deckel unter der Ansaugtrakt. Wenn die undicht wird, dann läuft es ja bekannterweise in die Getriebeglocke und durch die Rotaiondes Wandlers spritz es überal da raus wo ein Loch ist, z.B. Ot und Drehzalgeber. Würdest Du aber sehen wenn Du den Luftfilterkasten mit sammt unterteil wegschraubstg und dann an der Ansaugbrück hinten in das V reinschaust, müsste feucht sein.
