vergiss das LLRV... wenns das wäre würde er 1. nicht schlagartig ausgehn, und 2. nicht nur durch Zündung sofort wieder weiterlaufen...
Norman, ich hab dich eigentlich bereits im andern Thread darauf hingewiesen - Motor MUSS laufen oder zumindest muss geanlassert werden ohne die Zündung danach auszumachen und DANN auslesen, sonst ist der Fehler "Drehzahlgeber" sowas von scheisse, der kann dann hin sein oder eben auch nicht....
aaaaaber ich sag es ist keins von beidem, weder der LMM noch das LLRV... wenn die Drehzahl schlagartig weg sackt ists der Geber... ich geb dir 99,99% darauf... liess mal RICHTIG aus, dann wirds sichs zeigen obs passt oder nicht
