Das blinken kommt allein übers Warnblinkrelais. Dann entweder rechts/links über den Lenkstockschalter oder alles über den Warnblinkschalter.
Die einzige zusätzliche Blinkerlampenansteuerung kommt von der Alarmanlage. Wenn darin ein Relais hängt oder ein Transisitor durch ist kann es zu Dauerleuchten kommen.
Einen Kabelschluss zu Dauerplus schliesse ich einfach mal aus, das passiert nicht einfach so.
Probier's aus. An der ZV ist ein 6-fach Stecker schwarz mit folgenden Kabelfarben: rot, braun, ro/bl, ro/gr, sw/gn, sw/ws. Ziehe den einfach mal ab. Der Draht zum Blinker links ist der sw/ws.