das mit der Pumpleistung stimmt, fraglich nur was das beim Motorblock ausmacht und wieviel sich das Laufrad in den Block bohrt bevor mans bemerkt/repariert... die Pumpe muss ja nicht viel Druck bringen, sondern viel Volumen, deswegen ists auch ein offenes Schaufelrad und kein geschlossenes, der Druck wird bei diesen Ausführungen an den äusseren Kanten und nicht Stirnseitig aufgebaut, deswegen sind die nicht so anfällig auf zu grosse Spaltmasse... was zu viel Spiel ist, ist zu viel, das ist klar, nur wieviel ist bei der WaPu zu viel?
