Hallo
jetzt mal von der Karosseriebauerseite mal nur grob überlegt,
so wie es ausschaut sinds haufenweise Einzelteile die da fölten sind,plus Haube,Koti,Scheinwerfer und und und,allein das dürfte evtl schon schwierig werden oder sind A8 Teile reichlich im Umlauf?
Dann wäre interessant wie der Längsträger so steht,aufm Foto kann ichs nich recht deuten,und wo und wie man die Blech(Alu)sachen teilersetzen kann.
Wenn man das dann so Alles mal zamnimmt steht bestimmt das große Fragezeichen drüber,ob sichs lohnt,dazu müßte man wissen wie er so im Allgemeinen vom Wert her gestellt is.
Man könnt evtl. auch den Spieß umdrehen wenn die scheiß Alureperatur zu teuer ist und sucht nach nach geschlachteten Rohkarosse oder sucht sich nen Motorschaden und baut halt aus Zwei Eins.
Is vielleicht zuviel wirres Gefassel jetzt von mir aber Alles mal so überdenken hilft vielleicht irgendwie den richtigen Weg zu finden.
Und wie schauts denn aus mit Versicherung und so?
Grüße
