Roy, erkläre mir das bitte noch einmal. Also gefährlich war da nichts mit dem fetten Riemen. Aber egal.
Beim nächsten mal kann ich Deine Methode probieren. Verstehe ich richtig ? Auto hoch auf die Bühne, Unterfahrschutz abbauen, Auto runter und einfedern lassen, Vordere Stabiverschraubungen (4 Stück) lösen/ausbauen (komplett mit Buchsen) ???, Auto wieder hoch, alle Querlenkerverschraubungen lösen und Querlenker ausbauen.
Aber da geht der Stabi doch trotzdem etwas nach links und rechts auseinander was die Montage der neuen Querlenker problematisch macht, oder habe ich hier einen Gedankenfehler ?
