Katalysatoren sind recht einfache "Teile",
man kann theoretisch die Keramik gegen Metall Kats tauschen ohne groß
irgendwas zu beachten.
Bei den Kats geht es eigentlich nur um den Hubraum des Motors,
das ist so ziemlich der einzigste Anhaltspunkt.

Also ich finde die Idee mit den Metallkats nicht schlecht, der Gegendruck
von Ihnen dürfte auch nicht so hoch sein und die Haltbarkeit (wie von dir erwähnt) größer sein.

Erzähl mal davon wenn du die Kats getauscht hast!

Auf das elementare Zerwürfniss des Seins!