Na klar! Dass es bei den Wagen so üblich ist, glaube ich allerdings nicht. Da ich den direkten Vergleich zu meinem alten A8 (allerdings 4-Gang) habe, welss ich, dass es auch anders geht. Und selbst den Jungs von ZF ist das ja aufgefallen, die fahren täglich diverse A8.

Dass das Steuergerät etwas falsches gelernt hat, glaube ich inzwischen eigentlich nichtmehr, da es in egal welchem Zustand immer so reagiert. Auch nachdem der Wagen wochenlang ohne Strom dastand, auch unmittelbar nachdem ich DSP ausgeschaltet hatte und auch nach dem Anschalten. Entweder ich habe einen richtigen Schaden am Steuergerät - wäre denkbar wegen der Feuchtigkeit, oder es gibt einen mechanischen Defekt, der nicht direkt im Getriebe liegt. Das scheinen mir momentan die plausibelsten Optionen.

Und - wie ich geschrieben habe - gibt es diesen Beitrag auch im Nachbarforum mit der Hoffnung, dass hier jemand ist, der nicht in anderen Foren unterwegs ist. MT habe ich mir gespart, da sind momentan eher Experten, die ich nach Verspoilerung oder aushölen der Schalldämpfer fragen kann. Hab ich das Gefühl.