Hallo Manfred. Ja gutes Auge. War wirklich schon Metall auf Metall. Allerding bei ca 220 000 Km. Erster Wechsel der hinteren Bremssteine. Der Kolben kommt ganz allein wieder in die richtege Lage. Ein mal draufgetreten und er sitzt wieder da wo er hingehört. Die Handbremse wird unabhängig davon mechanisch betätigt. Allerdings verweigert sie beim Automatik öfters den Dienst, da sie wenig benutzt wird. Dann ist meist der Einrückarm des Bremssattels fest. Meines Wissens gibt es auch keinen Rep- Kit, so das ein Wechsel des Sattels unausweichlich ist..
