forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum günstige Xenon-kits aus der bucht

So ich weiß ich bin bestimmt nicht der erste der das thema xenon hier anspricht.
Habe mich entschieden auf xenon umzurüsten und wollte jetzt mal fragen ob schon irgend jemand erfahrungen mit den billigen kits von ebay hat?

SIehe: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280386309687

Ich weiß das das nicht legal und tüvig ist aber für den preis kann man das mal ausprobiern denke ich..
Also vielleicht hats ja schonmal einer gekauft und verbaut der damit erfahrungen gemacht hat

Bitte rügt mich nicht..
Mein Stiefvater ist selber bei der Dekra und ist immer gegen son misst..


DAnke Richard

Wenn dich das nicht stört...

Bitte beachten Sie, dass es bei manchen Fahrzeugen zu Fehlermeldungen kommen kann.

Habe schon die xenon-style led-kennzeichenbeleuchtung nachgerüstet ohne das mein bordcomputer mir ne fehlermeldung gibt also denk ich das das nicht das problem sein wird

MFG

Hi,
hör auf deinen Stiefvater !
Legal wäre das Lichtupdate von Olli W. aus dem 100er Forum und einmal Scheinwerfertuning aus unserem FAQ!
Ganz klar,das kommt nicht gegen Xenon an,aber drei Punkte+Geldstrafe und sofortige Stillegung wäre es mir nicht wert!
Gruß Thomas

Die Kennzeichenbeleuchtung wird auch nicht überwacht, das Abblendlicht schon. Es wird piepsen. Aber das kann man überbrücken.
Die Chance, dass du mit dem Billigkram glücklich wirst sehe ich aber als gering an.

Ahh, jemand aus der Nähe!

Ich hab so ein Kit aus der Bucht verbaut. Seit knapp einem Jahr läuft es ohne Probleme. Die Lichtqualität ist sehr gut. Niemand wird geblendet (sonst hätte ich es auch wieder ausgebaut)! Beim letzten DEKRA-Termin ist dem Prüfer nichts aufgefallen, bzw. er hat nichts gesagt.
Zu empfehlen ist auf jeden Fall 4300K, alles andere wird einfach zu blau und verschlechtert eher die Sicht. Die Rennleitung wird da denke ich am ehesten stutzig! Hier kannst Du die Farbtemperaturen vergleichen.

Das System läuft im A6 C4 mit DE Scheinwerfern. Wenn Du Zeit hast, kannst vorbei schauen und Dir nen Bild machen!

Habe so ein Ebaykit seit knapp 2 Jahren täglich im A6 im Einsatz (fahr nur mit licht)

keinerlei Probleme und Tüv hat auch nichts gesagt -> erlaubt ist es natürlich trotzdem nicht ...

Bei mir hat es der Vorbesitzer eingebaut. Das Licht war nicht schlecht aber ich hab es trotzdem wieder augebaut. Der Grund dafür war, dass immer wieder welche genau diese Fragen in Foren stellen.
Glaubst Du ernsthaft, Dein Freund und Helfer stöbert nicht in Foren und zieht sich die Hose mit der Kneifzange an???
Da gibt es mitlerweile genug die einen Computer bedienen können und wenn Du an so einen gerätst, kannst Dir jede Ausrede sparen.
Da sind Dir drei Punkte gewiss. Ist es das wert?

Hallo,

Ich hatte auch schon mal überlegt mir Xenon nachzurüsten.
Schon vor Jahren bei anderen Autos..
Habs aber immer aus oben genannten Gründen gelassen..

Vor ein paar Monaten hab ich abends auf einenbekannten gewartet der mich abholen wollte. Er kam im dunkel die Strasse hoch gefahren und ich dachte mir.. wow was das denn?
Ich hab ihn gleich gefrragt ob er sich nen Xenon Kit nachgerüstet hat.
Er sagte, nein.. das sind meine neuen H4 Lampen..

Also ich war echt begeistert.. super Lichtausbeute, sieht wirklich dem Xenon zu verwechseln ähnlich..

Hab sie mir auch gleich bestellt..

Die Lampen sind von MTEC, heißen Superwhite und haben auch ne Zulassung.

Ist zwar kein Xenon aber eine gute Alternative meiner Meinung nach.

Grüße
Sven

Da muß ich dir recht geben, der beschreibung nach klingt das echt nach ner guten alternative zum Xenon.
Hast du sie bei dir schon verbaut? Wie ist denn die Lichtausbeute ( schreiben können sie ja alle viel)?

Hallo,

Nein im V8 hab ich sie noch nicht drin.
Der steht gerad 120km weiter in ner Halle.. :-)

Bei dem Audi 80 von meinem bekannten wo ich sie das erste mal gesehen hab war das Licht aber wirklich super..

Ansonsten könnte ich mal Fotos machen wenn ich sie drin hab..
Das ist dann aber erst anfang April.. :-)

Grüße
Sven

Das klingt nicht schlecht ich denk ich werds ausprobieren sobald mein Dicker wieder repariert ist, kannst bei gelegenheit ja mal ein bildchen von dem Audi deines kumpels machen, denk mal das man da auch was mit anfangen kann, so als vergleich.

Also keine postiven meinungen dazu?

Du liest nicht wirklich alle Antworten, oder?

hab das xenon bei meinem s2 nachgerüstet, da hab ich allerdings linsen scheinwerfer und daher fällt es nicht gross auf. ich sehe immer mehr leute mit xenon rum fahren, bei denen man von weitem schon sieht, dass es kein originales und legales xenon ist. fehlermeldung wird auf jeden fall kommen, da gibts dann nur die varianten mit a) widerstand einbauen oder b) diese "lampenüberwachung" abzuhängen. müsst auch nochmals nachschauen welches kabel das genau ist, wurde aber hier im forum schon angesprchen.
und wenn xenon, dann nimm gleich bixenon, da du ja h4 hast.
aber wie gesagt, legal ist's nicht und beim v8 fällts von weitem schon auf, daher würd ichs wohl eher auch nicht machen

vorallem: nimm nicht die slim line sondern die normalen steuergeräte, die sind deutlich besser, weniger anfällig

c) passendes Lampenkontrollgerät einbauen

Was wäre die einfachste variante diese meldung zu umgehen?
Und was hat das mit dem bixenon auf sich?ist das teurer?und wie funzt der einbau da?

MFG danke

Bei BiXenon hast du gleichzeitig noch fernlicht dabei wird die stellung der birne zum spiegel verändert.

Sind die inder gleichen preislage auch für den v8 erhältlich?

Zum preis kann ich dir leider nix sagen hab nur nach bixenon geguckt, hab den Plan mittlerweile verworfen, ein kumpel wurde gestern mit dem nachgerüsteten xenon angehalten und hat jetzt wieder mal probleme mit der rennleitung.
Ich werd nur hellere birnen einbauen.

Ich mein ich würde glaube ich mit den streiten zwecks scheinwerferreiningung und dieser klausel die bis 98 besagt keine niveauregulierung zu brauchen..
Bei uns fahren inzwischen uralte corsas und sohne späße damit rum also ich glaube da würde ich als polizist auch stutzig werden..

In mein Scirocco 1 Habe ich sie auch sehe Anhang

Das bleibt jedem selbst überlassen, hab schon zu viele punkte muß deswegen etwas mehr aufpassen weil ein kraftfahrer ohne führerschein sieht keiner gern wär das etwas anders würd ich evtl auch xenon einbauen.

Und schon ärger gehabt?,zufrieden??


mfg

Bis jetzt kein Ärger in den Letzten 5Jahre,ich habe die Scheinwerfer aus ein BMW e30 genommen die haben den gleichen Durchmesser wie die Originalen,und das Xenon ist aus ein 5er.

Naja aber so wie ich das gesehen hab hast du da auch die Linsen drin ich weiß nicht ob das nicht auch ne rolle spielt

Die Linsen ist Original da drinne ,aber ich freue mich wen ich im Dunkel fahren darf.

Irgendwie ist das hier blöd , da weiß ich ja gar nicht mehr was ich mache soll Xenon ja oderr nein

Da kann ich dir auch nicht Helfen

Ich weiß auch nicht mehr was ich machen soll....

du hast es aber nich im v8 oder?

Habs in NRW auch in zwei V8 gesehen obs da jemand auffällt? Dafür das es auffallen könnte spricht die streuscheibe und die fehlende linse dagegen die niveau regulierung und die SWR.

nein im Dicken nicht ,weil es nicht das gleiche wäre weil die Streuscheibe nicht dafür ist.Aber ich würde auf das Lichtupdate umbauen.

also 50-50:)

Tja ein Teufelskreis ich denk mal das ich mir das wohl erstmal mit den anderen H4 birnchen ausprobieren werd und wenn mir das nicht reicht evtl doch aufrüsten.

Nochmal zum Verständniss, da Ihr Euch ja Gedanken macht, ob Ihr auf Xenon umbauen sollt oder nicht.
Auf jedem Scheinwerfer und auf jedem Leuchtsegment stehen Buchstaben und Buchstabenkombinationen.

z.B.:
A - Begrenzungslicht
H - Halogen
C - Abblendlicht
R - Fernlicht
D - Xenon

es bedeutet z.B.:

HC/R - Halogen Abblend.- und Fernlicht, nicht gleichzeitig einschaltbar,

Dies steht auch auf der Streuscheibe des V8 Scheinwerfers.
Alle Diskusionen wegen Höhenverstellung, Reinigungsanlage usw. sind sinnlos.
Der Scheinwerfer ist nicht Xenon-fähig.
Macht doch einfach, wie auch schon von anderen empfolen, das Update wie es im FAQ beschrieben ist.

Ps: Die Buchstabenkombinationen kennen auch Ordnungshüter.

Hallo,

da ich ja serienmäßig die Xenons drin hab, erübrigt sich die Diskussion um legalität. Und jeder Andere muss immer wissen, was er tut...

Als meine originalen verreckt sind, hab ich mir ein Billigsystem geschossen und eingebaut. Die Funktion ist tadellos gewesen und auch der Tüv hat nichts dagegen.

Nach wenigen Wochen sind die Brenner plötzlich ausgefallen. Die hab ich wieder durch Billigheimer ersetzt. 4 Monate später war schon wieder einer hin. Dann hab ich vor ca. 2 Jahren Phillips Brenner eingebaut und seither war mit den Brennern Ruhe. Dafür war ein Steuergerät defekt. Fehlerursache war mangelnde Abdichtung und Wassereintritt. Ich hab dann beide durch originale Hella/BMW Steuergeräte ersetzt und hab jetzt wirklich Ruhe...

Wer billig kauft, kauft zweimal.

Achja nochwas... Die Hell/Dunkelgrenze mit den billigen Brennern war immer rosa und total matschig. Die Phillips zeichnen ein ganz anderes Licht und sind irgendwie noch heller...

Zur Farbtemp... Ich hatte 6000K Brenner drin und war zufrieden. Die Phillips haben 4300K und ich bin noch viel zufriedener.... Das Licht ist nur geil und ich erkenne wesentlich mehr als mit diesem blauen Licht...

Gruß Uwe

Ich habe meinen trotz Originalem Xenon auf BiXenon umgerüstet.. Allerdings kippt bei mir nicht die Birne (hab ich noch nie gehört) sondern ein klappe die nach unten wech klappt, und die Linse Freigibt. Feine Sache das!!

Hi Richard!
Ich habe auch das Xenon Umrüst-Kit von ebay gekauft, allerdings ist der Hersteller LUX. Ich habe 4300 K Brenner genommen. Leuchtet die umgebung finde ich besser aus. Mittlerweile gibt es genug H4 Glühbirnen die Blau,Hell weiss,Gelblich usw... leuchten und da wird man auch nicht gleich angehalten! Wie alle es hier schon gesagt haben ein gewisses Risiko gibt es halt. Ich habe mir noch eine ABE/Gutachten von Ebay besorgt, wo ausdrücklich steht, das man vor dem 01.07.2000 keine LWR und SWR braucht. Und das Xenon-Kits nachträglich eingebaut werden können. Also die Entscheidung liegt bei dir. Ich habe es gemacht, weil meine Reflektoren blind sind und die Ausleuchtung sau schlecht war, bei regen habe ich fast nichts mehr gesehen, trotz Xenon-Glühbirnen (sollen angeblich mit Xenongas befüllt sein). Jetzt sehe ich wieder alles wunderbar und blenden tue ich auch keinen damit.
Mfg