Na ich habe da noch was vergessen. Es steht geschrieben, das die Bohrungen für die Zylinderkopfschrauben am alten Platz blieben, damit die alten Köpfe beibehalten konnten. Das machte mich stutzig.
Das 8 Zyl.-Nockenwellen Vierzylinder nicht gehen, weis ich - ging ja nur um den Kopf mit den größeren Ventilen .