Hast im großen und ganzen recht ich denk mal das es hauptsächlich aerodynamische gründe für das teil gibt und zum teil auch geräuschdämmung.
An meinem Polo hab ich nen richtigen unterfahrschutz, oder wie er bei etka heist Triebwerkunterschutz, der ist hauptsächlich dafür gedacht das man wenn man über irgendwas drüber fährt nicht gleich denn motor killt und das teil beim Audi ist denk ich mal nur zur geräuschdämmung und Luftführung
