Der Hebel dieses Reglers ist mit einer Feder am linken Führungslenker verbaut innen vor dem radkasten...der einfederzustand des Wagens reguliert über die Hebelbewegung der Bremsdruck der HA . Wenn der mechanismus festrostet hast du schon probleme . Der Hebel und den Kolben der damit bewegt wird müsssen beweglich sein . Den Kolben aus dem Reglergehäuse mit einer gebogenen Spitzzange nach obenziehen vorher die Feder aushängen und den Hebelarm entlasten...

V8 erbarme Dich !