Wenn meister Revision denn soovielAhnung von Motoren hat denke ich das er keinen Instandsetzer Martin braucht um Köpfe "bearbeiten zu lassen "
Hier gehts um Kopftemperaturen . Was glaubst du hat denn ein Kopf so für Temperaturen ? Wenn du jetzt gaaaanz schlau bist dann schaust du dir mal die Temperaturfestigkeiten von Alu Druckguss an da wirst du sehen was ab 120C° so mit der Belastungstabelle passiert ...Frequenz fest .
Wie sollen denn Abgaskanäle heisser werden ? Das Ventil wird heiss da es einen Wiederstand darstellt .
Kerzenmittelpunkt gut 400 Grad ..rechergiere mal die Funkentemperatur...
Und verwechsle mal nicht Obeflächentemp mit Materialtemp .
