Hi,
der G62 ist nicht für die Anzeige in deinem Cockpit gut. Das machen die beiden Sensoren vorne beim Wasseranschluss d. Kopfes und am Kühler unten, wobei eigentlich nur der obere eine Rolle spielt, solange er in Ordnung ist.
1) Wenn dein Kühler in gutem Zustand ist, ist der Wert OK.
2) Du kannst - nachdem du einen neuen G62 eingeschraubt hast - die tatsächliche Kühlmitteltemperatur anhand des Wertes, der bei der Messblockanalyse geliefert wird, feststellen. Oder mit einem Ohmmeter direkt am Sensor anhand der Kennlinie im SSP.
Außerdem hast du auch noch eine Kühlmitteltemperaturanzeige in der Klima, sofern du die zweiteilige hast. Das kann dir auch als Indikator helfen.
Grüße
Bastian
