Sicherlich hat die Funktion des LMM Einfluss auf das Getriebe,
bei dir kommt mir das aber etwas extrem vor.
Wenn du immer noch den ersten LMM drinn hast wuerde ich deinem Wagen einfach einmal einen neuen schenken.
Ist nicht sonderlich teuer,einfachst zu installieren und dann weisst du schon etwas mehr.
Ruf doch einmal den Herrn Sagert an.
Der ist eigentlich immer erfreulich koopperativ und mitteilungsfreudig.
Kunde bist du ja auch noch.

So wie du den Fehler beschreibst ,verschleissen die Reibscheiben in deinem Automaten rasend schnell ind dem
Zeitraum wo du bei 3500 U/min kaum Vortrieb hast.
Ich wuerde diesen Betriebszustand nach Möglichkeit vermeiden.

so long