Hi,
naja, der V8 war halt in Wahrheit auch ein Versuchtsträger, so wie heute auch noch die neuen A8. Dass da nach 15-21 Jahren mal ein Drosselklappenpoti oder ein LLRV, einer von zig Sensoren oder dergleichen kaputt geht, ist doch mehr als nur normal. Was meinst, was'd mit Neuwägen für Scherereien hast?
Wenn's ein 100er 44er war war's vermutlich noch ein robuster 5-Ender, klar, dass da weniger draufgeht. Ist auch weniger dran.
Bastian
