...daß es daran liegt,
ich habe bei mir auch irgendsoein Funk Teil eingebaut- habe es aber quasi an die Steuerleitungen für die ZV Pumpe angeklemmt. Funktioniert prima, aber ohne DWA- allerdings, wenn ich den Plan von Michael so anschaue, ist es logischer die Funk-ZV an der Fahrertüre bzw diesem Kabelbaum richtig anzuklemmen, damit der Schalter des Türschlosses mit dranhängt.
Ich weiss grad nicht, wie ich es anders beschreiben sollte. Die elek. Fachausdrücke fehlen mir...
mein V8 ist Modelljahr 90 (Ende 89) und ein extra Relais hab ich schon lange rumliegen, damit wollte ich die DWA ansteuern.
Gruß, Peter!
Zuletzt bearbeitet von Peter Kreibich; 16.12.2009 11:01.