Ich hätte schon früher beschwören können das ich bei einem damaligen V8 eine Funk ZV eingebaut habe und auch dort die DWA mit funktionierte. SIehste lag ich doch richtig. Und auch das war alles Super einfach. Der hatte jedoch auch die original DWA und die IR drinne.
Ich werde die Tage mal ein Foto von dem einbau der damaligen Funke in dem anderen V8 (den heute ein Kollege fährt) Fotografieren. Dazu nochmal mein einbau und eine kleine Beschreibung. Hätte ich heute nicht so viel um die ohren gehabt wäre diese auch schon fertig.
Bis dahin.. Gute Nacht!
