Dies ist eine völlig andere Fahrzeuggeneration.
Ich war damals auch überrascht, als ich zum ersten mal meinen A8 fuhr. Soviel Jünger wie er sich zu meinem V8 anfühlte........
Ebenso die fehlende Geräuschkulisse
Eine Wohltat
Die Schaltcharakteristik kann man durch wegprogrammieren beeinflussen. (DSP mit VAG-Com ausschalten)
Er braucht auch im Schnitt ca. 2 Ltr weniger Spritt als der V8 4,2
Ich habe den Wechsel bisher nicht bereut, obwohl ich schon wieder ein Problem mit meinem A8 habe (Schleifring defekt)
Wenn Du beide behalten willst, sage ich voraus, daß Du später eher den A8 als den V8 fahren willst
