da die Sache mit der Nikasil Beschichtung vom Tisch ist, müßte es doch machbar sein, einen ABH von einem Motoreninstandsetzer wieder in Neuzustand bringen zu lassen. Egal ob mit Übermaßkolben oder nicht..........halt was gemacht werden muß sollte dann auch gemacht werden. Und wenn nur neue Ringe nötig sind, wäre das ja umso besser. Wollte halt nur wissen, wenn die Zylinder bearbeitet werden müßten, ob das geht wegen der gegenüber des PT geringen Stegbreiten zwischen den Zylindern........
