Die Laufbahn ist doch n dem Sinne geschliffen, das die Silicium Kristalle freigelegt werden, das musste wieder holen, und entsprechend der Drchmesser vergrösserung Kolbenringe, und eventuell Kolben erneuern..
Im Grunde, ein Verfahren was angewandt worden ist, muss wiederholbar sein, die Frage ist nur eher, wer kann das?
Und Woher die Kolben bekommen?
Kolben ist nicht Kolben, ABH ist nicht ABH, AEC nicht AEC, es gibt verschiedene Kolben Durchmesser in Gleichen Motoren!! Warum? Hat Audi erst geschliffen und geschliffen bis der Zylinder ok war, und dann erst den Kolben ausgewählt??
MARTIN!! MELDUNG MACHEN!!!
