Hallo Manfred, bei unseren Motoren hat die elektronische Einspritzung kein Gedächnis. Das bedeutet das nach so einer kurzen Fahrstrecke bei Neustart wieder mit erhöhter Einspritzmenge gestartet wird (Kaltstart) und dadurch die Möglichkeit besteht das einzelne Zündkerzen zu feucht werden ( absaufen) . Bei den neueren Einspritzanlagen weiß die Elektronik das vor kurzer Zeit gestartet wurde und verringert dadurch die neue Startmenge. Sollte bei deinem Motor Zündanlage und Einspritzanlage in Ordnung sein,hilft nur nach dem Kaltstart länger fahren und den Motor auf Temperatur bringen.

mfg. G E R D