Wie lange darf ein System trocken sein? Eigentlich nie aber bei meinem zweiten V8 ist seit dem Sommer der Kondensator (Kühler vorne) undicht. Also kein R12 mehr drinnen.
Meinem Neffen fehlen um diese Frommen Heiligen Zeiten das Bare und wechseln wenns dann nass den Rücken runter läuft könnte sich als noch teurer herausstellen.
Wie schnell vergammeln die Dichtungen und der Kompressor?
machsu dicht, machsu wieder R12 rein, und hoffst, dass der Kompressor es überlebt...
wenn er vergammelt ist, isser eh nicht mehr wirklich zu retten (und Ersatz dürfte ein kleines Problem sein bei so vielen Schlachtern)... wenn er nicht vergammelt ist, wird er dir weiterhin nen kühlen Kopf bewaren
ein Kompressor aus nem Schlachter ist nicht teuer...
und er will ja nicht umrüsten, weil der ach so böse Junge ne R12 Quelle hat, sondern er will nur wissen wie lange das System trocken sein darf...
und das von "hören sagen" überles ich mal geflissentlich... meinst ja vielleicht dich selber... denn mehr kanns bei dir kaum sein, ausser Geldgier, sonst würdest nicht jedem ne sinnlose Umrüstung aufs Auge drücken...
Ja Rpy giebs ihm und wenn die Klima Fit gemacht wird sprich neuer Londensator rein kommt muss er den Trockner tauscher da der sicher hin ist und das Öl im Kompressor würde ich auch tauschen. Kann sein das die Dichtungen am Kompressor was abbekommen muss aber nicht sieht man ja dann beim Auffüllen, das Risiko würde ich aber eingehen da die Chancn da 50/50 stehen
das Öl im Kompressor wird IMMER mitgewechselt... die Vollautomatischen Anlagen machen das von Haus aus... aber daher ich wette, dass er wieder R12 rein macht ist das sekundär wichtig...
wenn wieder R12 reinkommt is nicht so wild wenn r134a reinkommt hab ich immer kompressor raus und schön das öl raus und neues rein da die automaten zwar öl reinmachen aber der kompressor bei neubefüllung kurz " aber teilweise zu lang" trocken läuft und sich dann frisst
Globalisierung hat als erstes Land R12 abgeschafft. Ob verboten, weiss ich nicht. Er hat auf jedenfalls noch was an Lager. Wie lange... keine Ahnung. Wenn dann so plötzlich dreissig oder vierzig V8 Schlange stehen, wird es aber verdammt knapp und auffällig.
und wenn die Klima Fit gemacht wird sprich neuer Londensator rein kommt muss er den Trockner tauscher da der sicher hin ist und das Öl im Kompressor würde ich auch tauschen. Kann sein das die Dichtungen am Kompressor was abbekommen muss aber nicht sieht man ja dann beim Auffüllen, das Risiko würde ich aber eingehen da die Chancn da 50/50 stehen 
