Jepp die hat nen seperaten Lift in der Mitte.
Die Lösung mit dem Getriebeheber das Federnbein belasten geht doch auch.
Fakt ist, DU bekommst es nie zu 100 % hin dass Du die Lager/Buchsen so einbaust/festziehst dass es identisch zur Lage im Fahrbetrieb ist. Aber wenn man annähernd in die Richtung kommt, dann hilft das bestimmt den vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.