Jepp die hat nen seperaten Lift in der Mitte.

Die Lösung mit dem Getriebeheber das Federnbein belasten geht doch auch.

Fakt ist, DU bekommst es nie zu 100 % hin dass Du die Lager/Buchsen so einbaust/festziehst dass es identisch zur Lage im Fahrbetrieb ist. Aber wenn man annähernd in die Richtung kommt, dann hilft das bestimmt den vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.



"Nicht jeder der ne Leiter hat darf fahren wie die Feuerwehr"