Diese Montageempfehlung ist doch schier unmöglich.Unter welcher Bühne befindet sich eine Grube,um die Verschraubung nachträglich vorzunehmen?
Für mich sowieso in der Tat nicht nachvollziehbar,dass sich während der Montage eines Lenkers im "hängendem" Zustand des Fzg's Verschränkungen an den Befestigungspunkten aufweisen lassen,die dann zu einem erhöhten Verschleiss führen.
Ich verbaue einen Querlenker abgestützt solange bis die Schrauben im Anschlag sind,weitere Unterstützung gibt die Einführung des Traggelenks.
Belastungen im Fahrbetrieb sind doch nachweislich höher als die Momente des Autos im "hängenden" Zustand auf der Bühne.
Fahrwerksverschraubungen werden bei mir lediglich nach hundert Kilometetern kontrolliert ggf. nachgezogen.
Gruß Andreas