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In Antwort auf:
Denk nur Daran das du die erst Festziehst wenn da auto Belastet ist!Sprich auf der Erde Steht mit seinen eigenden füßen! So ist es zumindest bei der Bayrischen Konkurentz
In einem anderen Thread hier im Forum, in dem es um die Gummi-Metalllager der Hinterachse ging, wurde auch darauf hingewiesen, die Schrauben erst anzuziehen, wenn der V8 auf den Rädern steht.
Daraus folgt für mich, dass es für die Gummi-Metalllager an den Achsen Gummi zerstörende Belastungszustände gibt, wenn der V8 auf einer Hebebühne alle Viere nach unten strecken muß. So ein Zustand sollte immer zeitlich äußerst kurz sein und nur wenn es unbedingt nötig ist für Arbeiten an einem entlasteten Rad. Z.B. Für Kühlwasser-Wechsel ist es jedenfalls nicht notwendig, dass die Räder nach unten hängen.
Die Mehrzahl der Hebebühnen in den Werkstätten sind leider solche "Folterbänke" für die Radaufhängungen. Und in der Nacht wird auch noch munter weitergefoltert, wenn der Wagen oben bleibt. Einfach eine Schande!
Schonender für die Gummi-Metalllager ist eine Auffahrbühne. Da läßt sich meistens mit einer zweiten kleinen verschiebbaren Bühne auch nur ein Achse entlasten.
Vor einigen Monaten habe ich hier von einigen Schraubern noch Spott und Hohn für diese Ansichten geerntet. Bin gespannt, ob seitdem ein Umdenken bei einigen stattgefunden hat.
Gruss Georg H.
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