Den Arbeitsbereich der Schubabschaltung kann im Kennfeld geändert werden.
Da steht halt drin von 6000 - 2000 wird abgeschaltet und -> ab 60°C Wasser wird abgeschaltet.
Bei meinem VR6 wurde sie Schubabschaltung ab 50° rein genommen, Abschaltbereich geht bis 1200upm.
Lambdareglung setzt bei mir auch ab 50°C ein...
Naja und der ganze Teillastbereich bis 4000 ist extra Mager abgestimmt. Bei Vollast und ab 4000upm wird dann aber auch Sprit rein gerotzt, immerhin soll er ja Endleistung haben
Aber die ganzen Änderungen haben im Alltag locker 1L bis 1,5L/100KM gebracht. Das war mir der Chip auf jeden Fall Wert !
