Was sagt Deine Kühlmitteltemperatur? Bei mir war das Thermostat im Sack. Maschine immer im kaltlauf, ergo Anfettung. Meine Sonde war auch hinüber. Hat zwar geregelt, aber viel zu lahm und dann hat sie noch Mist erzählt.
Beides hatte einen Verbrauch von ca 19l gebracht. Nach Reparatur ging die Sache dann auf 11 bis 13l runter.
Was sagen denn die Messwertblöcke (besonders der Lambdalernwert)? Der darf glaub ich so zwischen 70 und 170 liegen, idealerweise um 128.


Chiptuning ist was für Kreissägen