forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Heckscheibenheizung ohne Funktion

So ich hab mal wieder ein Problemchen zu lösen, langsam gehts vorwärts mit der 21 jährigen Oma...jetzt ist die Heckscheibenheizung dran. Die funktioniert irgendwie nicht, aus (noch) unbekanntem Grunde. Ich dachte zuerst es liegt am Schalter, da ich beim 4.2er mal ein ähnliches Problem hatte, der ist es aber nicht. Die Sicherung ist auch noch ganz, das Relais SCHEINT zu funktionieren, kann dies aber nicht bestätigen, höre es lediglich klackern.
Hat jemand grad ne andere Idee woran es liegen kann?
Wenn ich den Schalter drücke, leuchtet das gelbe Dreieck nur so lange bis ich wieder los lasse, dann nicht mehr.
Ich hoffe auch dieses Problem bald in den Griff zu kriegen...
PS: schickt keine Stromlaufpläne, damit kann ich nämlich nichts anfrangen

war da nicht im Relais ein Zeitschalter drinnen oder erst bei den Facelift ???

Es gibt zwei Schalter ein Kurzen und ein langen ich bei den langen brauchst du nur ein mal draufdrücken und der schaltet sich dan nach einer zeit ab,und der Kurze passt aber dan hast du das Problem wie du geschrieben Hast das es nur geht wen du den Schalter fest hältst .Das erste Bild ist der kurze und 2Bild ist der lange

Sehe Anhang

Bild 2

woher willst du wissen, dass es nicht der Schalter ist?

Nimm mal eines deiner kinder oder dei Frau mit und misbrauch die als schalterdrücker wenn hinten an der heizung Spannung ankommt wird es das Zeitschaltrelais sein

falsch

er hat einen alten Schalter, der hat einfach drin zu bleiben, wenn er von alleine wieder raus kommt isser kaputt

folglich würde dann schon hinten Strom ankommen, aber es wäre dennoch der Schalter und nicht das Relais was defekt wäre...

ich hab im ETKA nachgeschaut, welchen Schalter ich brauche. Laut den Angaben müsste es der Kurze sein. Hab dann auch einen funktionierenden Schalter ausprobiert aber bei dem ist das Gleiche. Ist es möglich, dass es doch den langen Schalter braucht?
Ausserdem gibt es 3 Typen von Schaltern, *** 503, *** 503 B und *** 503 C.
Die Frage ist im Moment, ob ich einen andern Schalter brauche oder ob der jetztige, der drin ist, evtl doch funktioniert?
Relais müsste ich mal noch tauschen, evtl bringt das was...

Hallo Thomas,

In Antwort auf:

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Ausserdem gibt es 3 Typen von Schaltern, *** 503, *** 503 B und *** 503 C.

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Ein VW Audi Teilemann, den ich als erfahren und kompetent einstufe, hat mir erläutert, dass Buchstaben am Ende der Teilenummern oftmals lediglich auf andere Herrsteller hinweisen, die Teile aber gleich seien sollten.

Überprüft habe ich diese Aussage nicht.

da du den ja für deine Winterschüssel (88er?) brauchst, ists der kurze... und von wo hast denn den andern "funktionierenden" her?

jap winterschüssel, 88er. hab aus nem 3.6er eins leihweise gekriegt, dort funktioniert der schalter. nur bei meinem nich

und was war der ausleiher für ein BJ?

89

dann is dei relais hin evtl kannst es dit ja ausleien zum testen

wie gesagt, der Schalter MUSS drin bleiben... kannst auch das Relais raus reissen, oder den Stecker ab machen... der Schalter bleibt drin...

das machen aber beide nicht...

meiner bleibt auch nicht drinnen und der is auch BJ 88 wer weis was du wieder für nen pfusch in deinem drinnen hast Roy

dann sind meine alle kaputt (im90erQ im V8 und im Coupé und die andern Schalter die noch rumliegen) und die Scheibe taut trotzdem ab

Da V8 hat nen Taster und keinen Raster wir können hier mal ne abstimmung machen wem sein schalter drinnen bleibt und kommen sichen unter die 5%marke

beim 4.2er ist er auch drin geblieben, beim neuen jetzt nicht mehr...ist wirklich etwas seltsam...

meiner is noch nie drin geblieben

ab nem gewissen Zeitpunkt (seis nun FL oder sonst was) sind die Schalter ja auch anders... eben länger wegen intergrieter Abschaltung und kein separates Relais mehr (genau so wie die Sitzheitzungsschalter/potis) ... also nach 10-15 Minuten müsste dann beim 4zwoer (halt einfach die neue Variante) der Schalter wieder raus hüpfen...

korrekt!

eben... Matze laberte mich gestern im ICQ zu und wollts nicht wahr haben... tztz... apropos... Matthias? Schalter ausgebaut? Nummer gecheckt?

Ja der hat die Nr 441941503 C

ja das ist der selbe wie bei meinem 4.2er...der lange mit integrierter abschaltung...und der bleibt nicht drinnen

gibts nicht im V8


entweder

441 941 503 (alt)

oder

4A0 041 503 C (neu)

aber er leuchtet bis die Zeit um ist...

jop leuchtet bis die zeit um ist

okay, dann korrigiere ich das von mir falsch genannte Detail:

Der neue Schalter bleibt nicht drin bis die Zeit um ist, sondern er LEUCHTET solange er heizt... Matthias?

Das meinte ich doch die ganze zeit jetzt sind wir auf einem nenner

Meiner bleibt auch nicht Drinne und ist ein langer und die Nummer ist oben in den Bilder 2 zu sehen.

(3.6)

Das habe ich auch geschrieben ganz oben