In Antwort auf:

Wenn ich eine höhere Kompression wie normal bei einer Messung erreiche, könnte ja auch irgendein "Kanal" zu sein? Ich hab ja auch nicht viel Ahnung und versuche das alles zu verstehen.



man merkts... bei ner Kompressionsmessung IST nunmal ALLES zu... sonst gäbe es ja keine Kompression... und mehr Kompression als ab Werk GEHT NICHT ohne Kopfbearbeitung... wenn nunmal alles trocken ist und die Entlüftungsschläuche neu... und eben blau raucht, dann gehts nunmal durch die Brennräume weg... und was dort weg geht lässt sich maximalst durch Kopf-Revision (inkl. ZKD) behandeln, sofern dies geschehen ist kannst nen neuen Rumpf besorgen, oder gleich nen andern Motor...

Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/