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old hand
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Guten Abend allerseits!
Ich habe heute bemerkt, dass bei meinem Neuerwerb, einem 89er 3.6, die Nebelleuchten vorne nicht funktionieren. Sicherung ist ganz, Relais funktioniert, Glühbirnen sind auch ok. Beim Schalter leuchtet zwar das grüne Dreieck wenn man ihn drückt, aber vorne leuchtet wie gesagt nichts...
Lösungsvorschläge?
Gruss

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Pooh-Bah
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Funktionieren denn die Blinker in der Frontschürze?

Könnte auch ein Kabelbruch oder ein korrodierter Kontakt am Zentralstecker von der Frontschürze sein.

Ich würde mal dort den Durchgang prüfen ob überhaupt Strom am Stecker des Nebelscheinwerfers ankommt, danach den Zentralstecker prüfen.


Grüße aus dem Westerwald

Christoph


Alles wird gut!
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ja frontblinker funktionieren ganz normal

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...haste denn schon mal geschaut, ob die Glühbirnen noch funktionieren? Könnte ja sein...

Gruss,
Michi


Bremsen macht die Felgen dreckig.
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Pssst Michi: er hat ja geschrieben dass die seien ok


Karnickelzüchterverein!
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Ohh... ich... äähhh... Naja, ich nehm' alles zurück und behaupte das Gegenteil

/michi


Bremsen macht die Felgen dreckig.
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hat's niemand gesehen

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Teste doch mal am Schalter in der Mittelkonsole, ob da etwas ankommt.

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Die Birnen haben oft schlechte Masse. Rausbauen und etwas mit Schmirgelpapier bearbeiten dann leutet's wieder.

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In Antwort auf:

dann leutet's wieder.




BALINGBALANGBALINGBALANG....


Gude Mario Audi 100 CD Autom. Bj.83 Audi 200 20v Bj.89 Audi 5000 Bj.85 Audi V8 3,6 Autom. Bj.88
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Ich kaufe ein "ch"

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auch bei neuen birnen?

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dann sollts eigentlich gut sein.. aber wenns im Gehäuse ist, dann must halt dort bissl schmirgeln...

aber miss doch einfach mal ob überhaupt Strom ankommt... wenn dort nicht, dann schaun ob am KostalStecker an der Stosstange (dort wo auch die Blinker mit dran hängen) Strom ankommt... halt einfach so weit zurückgehen bis mal Strom kommt...

Anonym
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und wenn der Strohm erst vor der sicherung da ist .... DANN ja Dann ist die sicherung defekt

*duck und weg*

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Naja... mal ganz ehrlich.
Ob diese Grablichter von Neblern überhaupt leuchten, macht nicht so wirklich einen Unterschied, finde ich. Meine leuchten (ja, auch mit voller Helligkeit), aber wenn man die einschaltet, muß man schon zweimal hinschauen, um zu bemerken, daß die an sind.
Aber hast schon recht. Wenns dran ist, solls auch leuchten.
kann mich den Vorrednern nur anschließen. Ist ja ein einfacher Stromkreis und wenn Du Dich mit Multimeter oder Prüflampe bewaffnet von den lampen aus nach innen vorarbeitest, wirst die Unterbrechung schon finden.
Idee aus dem Bauch raus:
Schalter bzw. Relais genau prüfen. So ein Relais kann auch im Sack sein, auch wenn's klickt (Lastkontakte runtergebrannt). hatte ich mal am Corrado-Lichtschalter. Schalter ausgebaut und zerlegt, Kontakte saubergekratzt und schon funzte das Licht wieder.


Chiptuning ist was für Kreissägen
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wenns nicht leuchten gibts keinen TÜV... selbst wenn das Lichtbild (trotz heftigeren Lampen) zu schwach ist maulens rum... obwohl es hier wohl NIE so dichten Nebel gibt dass man die legal anschalten dürfte... kostet 50 Sfr so nebenbei...

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Wenn ich nicht Ende Monat zum TÜV müsste, würde ich mich auch nicht drum kehren, ob die Dinger nun funktionieren oder nicht

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glaub ich dir gerne... meine hatten auch bissl Komischkeiten, dauerte immer einige Minuten nach Knopfdrücken bis sie leuchteten (auch am Tag zuvor)... also schön auf halbem Weg zum Verkehrsamt den Knopf gedrückt... aber die verdammten Dinger wollten grad überhaupt nimmer... auch in der Halle als der Prüfer eben genau DAS sehen wollte... also noch mehrmals gedrückt und gehauen... nix... war dann der Schalter der verkohlt war, es leuchtete aber die grüne Lampe nicht, zum Unterschied zu deinem Problem...

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hab heute mal kurz mitm amperemeter gemessen, vorne ist kein strom die grosse suche kann also beginnen

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naja... besser wäre ja auch mitm Voltmeter die Spannung messen


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danke so doof bin ich dann doch wieder nicht
aber fehler ist sowieso gefunden, ich könnt mir alle haare ausreissen!!
es ist der schalter...

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Ein Kontakt hinten am Schalter war irgendwie zu weit drin, keine Ahnung wieso, hab den jetzt rausgezogen und gerichtet, jetzt funzen die Nebelleuchten wieder

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hab doch gesagt der Schalter isses

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prima, ist aber auch nix verschmort oder so?

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von aussen sieht's nicht danach aus, wie's im schalter drin aussieht kann ich dir allerdings nicht sagen, hatte ihn nicht offen...

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meinte jetzt explizit den Stecker, hatte da mal im 90er einen Stecker, der war sowas von verschmort, war der von der Heckscheibneheizung... da wars halt mit den Pins auch nimmer so toll, aber wenns soweit gut aussah lass mal bleiben

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ne stecker ist auch ok.
die heckscheibenheizung funktioniert übrigens auch nicht, aber da ist der schalter auch irgendwie im eimer, rastet nicht mehr ein...oder bleibt nicht aktiviert...sprich ich drück ihn, das gelbe dreieck unten leuchtet und wenn ich loslass gehts wieder weg. hatte ich damals beim 4.2er auch, schalter getauscht und gut war...hoff mal das ist da auch so, aber werds zuerst mit nem schalter von nem andern 3.6 testen bevor ich mir so ein ding neu hol


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