Hallo, ich brauche Hilfe. Habe seit kurzer Zeit einen V8 Bj. 92 4,2. Er fährt in kaltem Zustand ca. 10 m, danach schaltet das Getriebe nicht mehr und fährt auch nicht mehr. Kann mir bitte jemand weiterhelfen? Vielen Dank für eure Rückmeldungen!
Bei Neubefüllung sind es mehr als 5 ltr., bei einem Wechsel in der Regel zwischen 3 und 4 Liter. Wie hast Du 5 Liter herausbekommen? Nur über die Ablassschraube?
Dann könnte es einfach überfüllt gewesen sein. Die genaue Ölstandskontrolle kannst Du aber nur mit dem Messstab durchführen, fein gemäß Reparaturleitfaden. Alles andere wird zu Fehlfunktionen im Getriebe führen.
Leider funktioniert der Link nicht mehr. Kann mir evtl. jemand die Handhabung des Meßstabs erklären? Ist vielleicht eine doofe Frage. Bei mir geht das Öl nämlich weit über den Markierungsbereich hoch.
Zuletzt bearbeitet von Tobias E. H.; 16.01.201208:53.
..an den Kugel leibt immer Öl hängen, das ist normal. Der Ölstand wird bei betriebswarmem, laufendem Motor in Getriebestellung N gemessen. Wenn du den Ölstab in der Hand betrachtest, siehst du zwischen den Kugeln Markierungen. Dazwischen muss sich der Ölstand befinden. Beachte, dass der Ölstab beim rausziehen baulich bedingt immer von einer Seite komplett ölig ist. Auf der anderen Seite kannst du den Ölstand sehen.
Wechsel und Befüllung kannst du dem Reparaturleitfaden entnehmen.
