meinst den Mutifunktionsschalter?
Der ist meist nicht defekt- eher die Kabel die zum Getriebe führen. Die brechen gerne, besonders wenn Sie einmal bewegt werden. (Getriebeausbau oder so)

Gruß, Peter!

3,6l Bj. 89 184 kw fotos.web.de/peterlingkreibich