forum.audiv8.com Foren German Talk Stil oder nicht ?

Hi,
am WE stand ich fasziniert vor den Auto im Anhang,irgendwie hat er es mir angetan und vor meinem geistigen Auge sehe ich ein blondes hübsches Mädchen mit dem Auto einkaufen fahren ....o.k. genug geträumt,aber hätte so ein Auto im Sommer nicht viel mehr Stil,als z.B. ein moderner A4 oder A3 ?
Gut,die Meinungen dazu kann ich mir vorstellen,aber man muß mal die einfache Technik sehen,überall im Motorraum kommt man gut ran und ganz sicher dreht sich jeder danach um,wenn man die Strasse entlang fährt,...wenn die Anschaffung eines guten Modells nicht so teuer wäre !
Hach....vielleicht sollte ich doch den Benz fertig machen,aber 25L/100km sind einfach nicht zeitgerecht,außerdem will gleich jeder ein Rennen fahren,egal wie schnell man unterwegs ist IMMER muß der Benz überholt werden.
Jetta und GTE sind einfach nicht in der Klasse wie ein "richtiger" Oldie ,somit müßte ich ein Pendant zu dem "Anhangauto" suchen,....oder einfach noch ein paar Jahre warten !?
Was soll ich nur machen ????
Gruß Tom

Anhang

Anhang

schönes Teil,da kommen erinnerungen auf wenn man das Cockpit so sieht. Mein erstes Auto (Passat Bj 77) war annähernd gleich,nur keine Lenkradschaltung.

wenn der LUFI etwas anders sitzen würde, könnte der Motorraum auch aus einem späteren Audi stammen. Kühler Fahrerseitig, Motor längs eingebaut und etwas abgewinkelt!!!

Die Pappen um den Kühlventilator fehlen!
Schrotthaufen! (Duckundwegrenn)

Ich wünsche mir manchmal so ein Armaturenbrett zurück. Eins, wo nur das drin ist, was man braucht. Wie damals beim Käfer.
In meinem Citroen C5 kann ich auf Knopfdruck alles bis auf den Tacho und Drehzahlmesser abschalten - das mache ich mittlerweile sehr oft.

auch wenn er vor meiner zeit gebaut wurde:

tolles, wunderschönes auto!

vorallem in schwarz ist die optik wirklich perfekt.
bin ja eigentlich kein freund langweiliger farben, aber in den 70er waren knallige lacke angesagt und schwarz ist mal eine erfreuliche ausnahme.

greetz chris

Halle.
Sehr schönes Fahrzeug, was wahrscheinlich über 5000Euro kosten dürfte, oder? Schätzungsweise 8000Euro.

Das Cockpit erinnert mich ebenfalls an meinen 78er GTE Typ 82.

Der Zustand ist ja erstaunlich - nicht einmal Risse im Cockpitoberteil...

Schiebedach auch noch - bis auf die Radlaufchromleisten sehr schön...

Wie kommst Du zu dem Wagen?

Gruß Manfred M.

Hallo Thomas,

so einen Audi 100 C1 hat auch der Audi- / VW-Händler aus meiner Stadt privat. Ein schöner, dunkler Grünton mit beigem Interieur. Den will er aber um´s Verrecken nicht verkaufen!

Ich hatte den Wagen schon einmal als 100 Coupe S! Warum habe ich den eigentlich wieder verkauft? Nur wegen der beiden handballengrossen Löcher in den Schwellern? Ansonsten war der Wagen auch rostmäßig gut beieinander!

Warum beklagst Du Dich eigentlich. Du hast einen wunderschönen W109er in der Garage stehen! Wenn das kein stilvoller und zeitloser Klassiker ist, weiss ich auch nicht mehr. Mit einer "zivileren" Maschine würde ich mir dieses Modell GERNE in meiner Garage vorstellen (jaja, hatte auch schon zwei Modelle davon und wurden wieder verkauft)!

Und eines: Stil hat man oder auch nicht ...

Hm doch mal einfach genießen das was Mann hat und dann entscheiden ob man sich den 100er zulegt

Tom,

du hast eine wilde Horde von 4 (4??) Kindern, eine Frau, eine gut gehende Gastwirtschaft, den Alex und seine gesamte große Liebe nebst Brut, ferngesteuerte Autos mit Verbrennungsmotor, deine Schrauberwerkstatt mit durchschnittlich immer so rund 5 privaten unfertigen V8s vor dem Baldachin, den GTE, den Benz, deine beiden Sommer/Winter V8s...
What the fu**, wo nimmst du die ZEIT her, noch von anderen Autos zu träumen???

Abgesehen von oben geschriebenem finde ich den alten Audi 100 wunderschön und schätze genau die Vorteile, die du aufzählst. Tausch ihn umgehend gegen den Benz ein, der ist zwar genial aber wenn du die tatsächlich gefahrenen Kilometer mal auf die Kosten umlegst... ich glaube dann wirst du blass.
In meiner ehemlaigen Schrauberscheune steht noch ein durchgeschweißter aufgebeinter Restaurationsversuch nebst einem gewaltigen Ersatzteillager. Das würdest du vermutlich für einen dreistelligen Betrag komplett bekommen können...

Sandmann

Super gesagt Chris. Sehe ich genauso so. Nur im Winter ? Das ist nicht fair.

Kann ich nur empfehlen. Habe mir dieses Jahr auch einen 71er 2 Türer zugelegt (laut Schlüsselnummer der 15te zugelassene in Deutschland) Ich persönlich war überrascht wie schön so ein knapp 40 Jahre alter Brummer läuft und ist halt auch nicht sooo oft mehr zu sehen auf der Straße. Also Ruhig ran :-) Billiger werden die alten 100er denke wohl auch nicht mehr.

Hallo

Sehr schönes teil darf man fragen was es gekosstet hat?
Ich bin auch am überlegen so eine 2 türige zuzulegen, habe auch schon eine im visier der ist halt 76-er, mit dem plastik ecken und kühlergril, und eckige kante.

mfg

Lorant

Hi Thomas,

das war mein erstes Auto 1976. Ich habe ihn mit 4 Jahren für 3.800 DM und 95.000km gekauft. Wir sind die ganze Küste in Jugoslawien entlang und natürlich auch wieder zurück, Korsika, Frankeich, Griechenland. Die einzigen Schrierigkeiten damals waren die Startautomatik des Vergasers, die den Leerlauf in der Kaltlaufphase regelte. An Reparaturen gab es mal eine neue Kupplung, Auspuff und Bremsbeläge an den vorderen INNEN-liegenden Scheibenbremsen. Es wurden schon mal öfters neue Schläuche fürs Kühlwasser nötig. Der zweite Gang kratze schon mal beim zügigen Schalten, hielt sich aber bis zuletzt i Grenzen.
Ganz besonders schäzte ich die Lenkradschaltung.
Einmal bin ich im Sommer nach einem Gewitter zu schnell durch die Kurve gefahren und ins Schleudern gekommen. Resultat: einmal vorne und hinten vor die Leitplanke - Stoßstangen verbogen , aber reperabel.
Die Probleme mit der roten Pest stellten sich auch bald ein. Sie wurde damals mit Glasfasermatten oder Stangenlötzinn behoben und jeder hoffte, das der Schraubendreher des TÜV Prüfers es nicht fand.
Ich bin ihn viele Jahre gefahren, bis er einem VW Campingbus weichen mußte.
Alles in allem ein zuverlässiges, dankbares Auto, welches auch nicht geschont wurde und immer sehr zügig, auch im Winter, durch die Kurven gescheucht wurde. Nichts machte mehr Spaß, als mit Frontantrieb durch die Kurven zu ziehen.

Einen Kauf kann ich nur empfehlen!

Bild 2

Bild 3

das ist schon ein ganz feines Wägelchen.
Wie gesagt- ich steh auf sowas-
deswegen steht mein Gelber ja bei mir rum. Wenns nach meiner Frau gehen würde- wär das "hässliche gelbe Ding" schon längst wieder weg....
Ist halt noch etwas jünger als der von Dir...

viele Grüße, Peter!

schick schick...

Hi,
nur mal um das klarzustellen.
Das ist nicht mein Auto und ein Kauf steht nicht zur Debatte (ist schon verkauft).Er steht in einer Werkstatt und soll für den Verkauf wieder flott gemacht werden.
Ich war nur von dem Wagen fasziniert,vor allem die Einfachheit der Technik im Gegensatz zu meinem 6,3er !
Außerdem sagen mir die älteren Autos viel mehr zu,als das,was es derzeit auf dem Markt gibt.
Gruß Thomas

Hi,

was sind eigentlich diese Trommeln da auf den alten Motoren. Viele Benz haben das ja bis in die Spät-80er. Ist mir bis heute nicht klar, was das sein soll.

lG

Bastian

Hi,

den wirklich schönen 100er oder 200er (was weiß ich) im Anhang hab' ich in Neuseeland aufgegabelt. Müsste doch auch sowas sein, oder?

lG

Bastian

Das sind die Gehäuse der Luftfilter.

Strange

Danke

Bastian

ne jetzt oder @Bastian!? Abgründe sag ich nur

Lieber blöd fragen als blöd antworten

lG

Bastian

Hallo

Zwischen C1 und C2(typ43) liegen welten, kann man nicht vergleichen