forum.audiv8.com Foren German Talk Wieviel V8 Bj.88 sind eigentlich hier im Forum ?

Servus !

Mich würde mal intressieren wieviel V8 aus dem Bj.88 hier vertretten sind weil die müssten ja eigentlich recht selten sein .

Gruß Steffen der selber ein 88er hat

hier ist einer E.Z. 02.11.1988

Ich bin Knapp dran vorbei ez 20.01.1989

88er mögen recht selten sein, sonderlich beliebt sind sie meiner meinung nach nicht.

beliebt und begeht sind autos mit
-sonderausstaungen
-langversionen
-4.2 automatik
-4.2 6 gang schalter

hauptsache kein 3.6 automatik und kein kassenstuhl
greetz chris

Meiner ist EZ: 28.09.1988

Hallo.
So eine "Anfrage" gab es schon einmal - Suchfunktion hilft weiter.

Gruß Manfred M.

ältester V8... klick mich ! oder hier...

Chris!

Ich habe die Halle VOLL mit 3.6er Automatik...

Aber dafür eine Langversion darunter.....

tut mir leid

aber die 4.2 sind glaube ich echt viel beliebter, 3.6er bekommt man
hinterhergeworfen

greetz chris

Das stimmt allerdings....

im Moment stehen 5 Stück bei mir rum.... 2 davon waren spottbillig.... jedoch einer wird geschlachtet!

Ich gebe Dir natürlich recht mit dem 4.2er.... gefällt mir auch einen Tick besser wegen der Klima. Wenn der 4.2er mit 6-Gang, am liebsten noch mit CL-Ausstattung, so mal im Angebot wäre würde ich auch schwach. Und das ganze noch in einer Langversion... UUUUUUUUhhhhhhhh

In meiner Nähe steht noch eine 6-Gang Langversion. Michi hat die angeschaut. Das Leder scheint sowas von trocken und brüchig/rissig zu sein.... Auf den Bildern hätte ich gewettet dass es Alcantara sei...

du meinst die blaue langversion mit 6 gang schaltgetriebe!

der verkäufer ist so ein spasst, will schweine viel geld für die kiste.

greetz chris

Hat auf den Bildern auch nach Schwarz ausgesehen.....
Könnte aber durchaus Indigo sein.

Und scheinbar verliert der auch Oel...

Mein Langer steht nun seit einigen Wochen, und kein Tropfen ist auf dem Boden zu sehen...

nur vom stehen darf ein Auto NIE Öl verlieren, sonst ist was ganz arg faul... ist ja kein Druck drauf im Stand... was wenn dann mal angeschmissen wird... dann kannst Öl auffüllen und Benzin kontrollieren... Arsène?

Ich habe ihn gerade heute vormittag wieder etwas bewegt und nach etwa 40km wieder hingstellt. Das letzte mal wars vor... etwa 3 Wochen....

und immer trocken.

und sagst nix... tztz... Kat-Relais schon getauscht?

Nee liegt noch im Titan....

Das kommt vielleicht morgen an seinen Platz.

Weisst Du was von der Tageslichtfahrschaltung? Beim Schlachter habe ich neben dem Katrelais einen Kleber gesehen beschriftet mit Tageslicht....

nicht belegt, wohl nur so 'n Allroundkleber wo einfach alles druff steht... wie bei manchen auch der Steckplatz angeschreiben ist um das "aktiv Fahrwerk" auszulesen

Hier sind die Bilder zu dem Langen....

Bilder V8 Lang Schalter

exakt das isser, preis ist traumhaft



greetz chris

Hi,
was soll der denn kosten ?
Gruß Frank

Ist im Netz für Fr. 22'000.--

Danke

Hi

Das ist ja mal ein schönes Datum da bin ich 18 Geworden das waren Zeiten

Meiner ist 27.09.1988.

Gruß Andreas

Hallo Dani,

also ich habe auch mal nur kurz durch die Scheiben reingeschaut, aber das ist zu 90% kein Alcantara. Scheint mir eher so eine Art Naturleder oder sowas zu sein, das schon lange keine Pflege mehr erhalten hat. Und blau ist die Karre glaube ich auch nicht, sondern schwarz. Ich könnte aber auch was auf den Augen gehabt haben

Naja, die Kombination Lang - 4.2er - Handschalter ist sicherlich nicht uninteressant. Umgerechnet 15'000 Euro aber auch

/michi

Für mich 22000 Franken. Isch abe gar keine 15000 €.

Ich beginne aber nicht noch das Sammeln von Langen.....

kannst mir einen abgeben... aber NICHT den 3sechser mit 4zwoer Ettiket

Hei... sowas von inkonsequent???

welchen möchtest Du denn?

na wieviele Langversionen hast denn? naaaa??

Eigentlich eine..... Aber da stehen noch ein paar andere V8 rum.... schon vergessen?

eben...die Rede ist nur von Langversion... tztz...

Moin meiner ist grad noch dabei 05.12.88

Hallo Chris,

ich habe tatsächlich voll ins Klo gegriffen mit meinem V8.

Ist EZ 02.02.1989 - und ein 3.6 automatik.

Voll die scheiß Karre !

jap matthias, ist kompletter schrott!

keinen cent wert!

am besten in die tonne damit!

Ich entsorge ihn dir für 50€

13.09.1988

Hallo Leute

Den langen bin ich vor ca. 2 Jahren mal gefahren. Nicht nur, dass es eigentlich fast ein Kassengestell ist, nein, da stimmt auch die Technik nicht! Eigentlich müsste ja ein Handschalti deutlich besser zur Sache gehen, als ein Automatik. Der Lange geht aber deutlich schlechter als mein Selbstschalter.
Beim Leder war ich mir unschlüssig: Entweder Kodiak schwarz und viel zu lange in der Sonne gestanden, oder aber ein offenporiges "Grobkodiak" in dunkelanthrazit bis hellschwarz.............................
Positiv zu vermerken: Die km sind echt, Niveau-Dämper hinten sind neu ( vor zwei Jahren ).

Preis: no comment........

Gruss Remo

PS: Auswendig gesagt ist er indigoblau

Hmm....

Es ist ja schon verführerisch einen langen Handschalter zu haben. Der Preis wäre ja auch im erträglichen Rahmen... WENN er denn in einem sehr guten Zustand, knapp vor der Perfektionsgrenze wäre. Ich persönlich rechne mit nicht viel weniger Kosten bis meiner top da steht...

die ledersitze sind absolut grausam und der motor scheint schonmal mehr schlecht als recht überholt worden sein, daher auch die
kaum vorhandene motorleistung.
ich bin mir darüber hinaus sicher das er noch erwähnt hat das das eine oder andere noch lackiert werden muss und das boselautsprecher rausgerissen wurden und etwas anderes reingepfuscht wurde!

naja....

greetz chris

Also für mich kommt er nicht wirklich in Frage... Auch wenn er fast vor meiner Haustüre angeboten wird.

Ich würde es mir höchstens überlegen, wenn der Preis um 50% reduziert würde.....

Gebaut keine Ahnung, Ez. 11.88
94er 3,6 6-Gang schrott
93er Projekt.