Hallo Basian,

da muss ich Dir nach längerer eigener Recherche inzwischen leider ebeso Recht geben wie Riccardo :-(

Die Baulänge zumindest vom 3.6 Liter hab ich inzwischen raus. Siehe hier: http://www.nininet.de/selbststudienprogramme/Audi-SSP-105-V8-Motor.php

Die dürfte beim 4.2 nicht signifikant grösser sein, jedenfalls noch weitaus geringer als beim Rover V8.

Mir geht es auch nicht um 2 oder 4 Ventile, sondern vor allem um die Baubreite und Höhe. Denn in der Engine-Bay des TVR herrscht ziemliche Raumnot. So sehr, dass die Krümmer die Auspuffgase nach vorne zu den Katalysatoren leiten müssen. (Siehe beigefügtes Bild).

Abhängig von der Baubreite des 4.2 V8 in Höhe der Krümmer und darüber könnte es also sein, dass ich da keine Krümmer mehr nebenbekomme. Die müssten zwar ohnehin maßangefertigt werden aber wenn der Platz dafür schon nicht reicht...

Könntest Du vielleicht netterweise Breite und Höhe des Motors an den entscheidenden Stellen bei Deinem V8 mal nachmessen ?

Tausend Dank schon mal im Voraus und noch mehr Grüße

Jerko