Wenn du die Erfahrung so gemacht hast, wieso hast du den V8 dann gekauft?
Meine Erfahrung ist, dass man über die Jahre in jeden V8 fast dasselbe reinsteckt, Kilometer relativ egal, sofern er innen und außen passt. Welches Teil an der Technik soll denn bei einem 10k V8 haltbarer sein als bei einem 1k V8?
Was noch nicht getauscht wurde, muss früher oder später getauscht werden und was schon getauscht wurde, wird irgendwann wieder fällig.
Bastian
