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LiMa bringt 13, 7 Volt und lädt mit ca. 5-6 Ah. Christian, der KFZ-Elektriker meint, dies wäre in Ordnung. Weiterhin sagt er, WENN eine Diode in der LiMa kaputt wäre, funktioniere die LiMa auch nicht richtig. Sprich, ich müsste es merken. Anzeigenlichter müssten aufflackern, schlimmstenfalls ginge der Motor während der Fahrt sogar aus.



Habt ihr die Lima unter last gemessen? licht an, heckscheibe, gebläse,usw. und bei 2000 1/min oder im leerlauf?

wenn die sperrschicht der diode durchschlagen wurde wegen überspannung arbeitet die diode noch nur in beide richtungen was sie nicht sollte.
eine richtungs änderung von 26x pro sec. im leerlauf siehst du nicht mit dem auge.

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