Hi Members,
hatte vor ein paar Wochen ein leckendes Niveauventil an der Hinterachse. Habe dann das Ventil und die Schubstange erneuert. Leider habe ich nicht den Eindruck das das alles harmonisch funzt. Habe schon teilw. 1 Stunde unter dem Auto gelegen und bei laufendem Motor versucht das Ventil korrekt eizustellen, ohne Erfolg. Das Auto steht hinten hoch, und ist sehr hart. Knallt regelrecht durch wenn ich in ein Schlagloch fahre. Kann es aber über das Ventil noch höher fahren, also nicht ganz oben.
Könnte jetzt günstig an einen Tieferlegungssatz kommen und bin am überlegen ob ich den Kram nicht rausschmeiße. Was meint ihr? Umbau ist ja auch nicht so unkompliziert.
Nach Müde kommt Doof
