Den Kaltlaufregler merkt man bei der AU eigentlich so gut wie gar nicht, da er ja nur im Fzg verbaut ist damit beim ersten start deine Motordrehzahl etwas weiter hoch geht als normal, dadurch soll der Motor schneller in seine normale Regelphase gelangen!. Aber wenn du dir unsicher bis prüf doch mal die Sicherung am KLR. Is bestimmt so ein Teil von Gat KLR.!?

De gustibus non est disputandum.!!!